Вакуумный шланг для ГБО – это специализированный шланг, который соединяет впускной коллектор двигателя автомобиля с разгрузочной камерой редуктора системы ГБО и соответствующим разъемом датчика MAP.
Назначение.
Вакуумный шланг для ГБО используется в системе механического открытия разгрузочного выпускного клапана редуктора в карбюраторных автомобилях, для передачи разреженности во впускном коллекторе на определенную мембрану, выполняющую роль запорного элемента для газа.
Материал
Толстая резина, армированная кордом из синтетических нитей. Обязательна высокая степень устойчивости внутренней и внешней поверхностей к озону и термическому старению.
Характеристики вакуумного шланга
Внутренний диаметр – 4, 6 мм, в зависимости от диаметра штуцера на входном коллекторе.
Внешний диаметр -8 - 12 мм.
Рабочее давление – 0,2 Мпа.
Допустимая температура окружающей среды – от -25 до 125 С.
Основные производители.
- Fagumit;
- Semperit;
- Волгопромтранс.