Автомобили Газель очень популярны в нашей стране, и используются в различных отраслях грузовых и пассажирских перевозок. Зачастую пробеги на автомобилях Газель очень большие, что позволяет успешно использовать на них системы ГБО.
На транспортные средства Газель допустимо монтировать ГБО 2 и 4 поколений, что зависит от параметров установленного двигателя.
ГБО второго поколения используется для автомобилей с простыми ДВС карбюраторного и инжекторного типа. На машины с более современными силовыми агрегатами, работающими на дизеле или бензине инжекторного типа, стоит устанавливать газобаллонное оборудование 4 поколения.
Особенности установки ГБО на автомобили Газель:
-
Необходимо тщательно выбрать место под установку газового баллона таким образом, чтобы защитить его от возможных ударов, но не сильно снизить полезный объем кузова или салона транспортного средства. Баллонов может быть несколько, а устанавливать их можно снизу кузова, в кузове, сверху над салоном, за кабиной.
-
Форсунки, электронный блок управления и редуктор устанавливаются под капот и должны быть легко доступны для осмотра и диагностики.
-
Редуктор-испаритель нужно располагать как можно ближе к системе охлаждения машины.
-
При организации врезки в коллекторе обязательно нужно убрать всю образовавшуюся стружку и следить за тем, чтобы остался свободный доступ к месту установки штатных свечей.
-
Все шланги, трубки, форсунки, должны быть жестко и крепко закреплены, чтобы избежать сильной вибрации и подвижности во время движения.
-
Все работы с электрическими подключениями производятся только при скинутой клемме аккумулятора и вынутым предохранителем системы ГБО. Важно подключаться напрямую от силового кабеля аккумулятора. ЭБУ должен быт защищен от попадания пыли и влаги. Важно грамотно организовывать соединения кабелей, используя пайку, термоусадочную трубку и кабельные наконечники.
Для совершения оптимального монтажа системы ГБО стоит соблюдать все указания и требования заводов производителей монтируемых элементов системы ГБО и автомобиля Газель.
