Мультиклапан ГБО – это элемент системы газобаллонного оборудования, предназначенный для предотвращения утечки газа на выходе из газового баллона. Газовые системы, будь то бытовые, промышленные или автомобильные обязательно должны быть оснащены запорной арматурой, минимальным функционалом, которой является перекрывание потока газа в окружающую среду. В отличии от других сфер, ГБО на автомобилях подразумевает использование клапана с более широким функционалом (мультиклапан ГБО сочетает в себе 10 функций).
История появления
В начале развития газобаллонное оборудование не имело мультиклапана, производители систем ГБО решали только задачи первой важности:
-
дозировка смеси;
-
температурный режим топлива;
-
подача газовой смеси внутрь двигателя.
В то время все описанные функции решались установкой своего отдельного клапана со штуцером на газовый баллон для каждой задачи. После того, как были приняты единые стандарты для горловины газовых баллонов появилась возможность соединить весь функционал в одном устройстве, мультиклапане ГБО.
Устройство и классификация мультиклапанов
Мультиклапан ГБО состоит из четырех отдельных систем:
-
предохранительная;
-
запорная;
-
контрольная;
-
исполнительная.
Данные устройства делятся на два класса: с предохранительным клапаном и без него, вторые имеют ограничения по объему оснащаемых баллонов.
Функции мультиклапанов для ГБО
-
Ограничение подачи газа при переполнении баллона на заправке;
-
Контроль за скоростью подачи газа;
-
Защита при разрушении объема (реализована быстрым сбросом газа);
-
Отслеживание уровня топлива;
-
Защита от выхода газа при отсоединении от заправочной колонки;
- Ручное перекрытие подачи газа.
