Различные производители автомобилей постоянно выпускают модели с турбо и компрессорными нагнетателями воздуха, которые позволяют снимать с двигателя небольшого объема, большое количество лошадиных сил. Поэтому компании, производящие газобаллонное оборудование, также начали изготавливать ГБО на турбированный двигатель.
При желании установить систему ГБО на свой турбированный автомобиль, владельцу придется купить газобаллонное оборудование для автомобиля 4 или 5 поколения, которые различаются работой электронных блоков управления и системой впрыска газового топлива.
Отличия между 4 и 5 поколениям основаны на том, что с развитием систем газобаллонного оборудования, их пытаются унифицировать с бензиновой системой, то есть сделать интеграцию ГБО в штатную систему как можно проще и естественнее. Так в 4 поколении ГБО используются специальные электронные блоки, перехватывающие сигнал от штатного ЭБУ автомобиля, и адаптирующие его под ГБО таким образом, чтобы системы автомобиля думали, что постоянно работают на бензине. В пятом же поколении работа на газу не требует никаких манипуляций с блоком управления, так как газ подается в жидком виде по тем же магистралям, что и бензин. Электроника 5 поколения необходима только для управления впрыском, так как для газа его нужно менять из-за разницы в октановом числе с бензином.
На турбированных дизельных двигателях применяют два метода работы на газовом топливе:
-
газодизель;
-
газотурбина.
В первом случае происходит комбинированная работа на двух типах топлива в определенной пропорции, где дизельное топливо используется в качестве зажигательной смеси. Такая система наиболее распространена, но при этом не очень экономически оправдана, так как газ замещает только часть используемого топлива.
При методике газотурбины, двигатель и топливная система полностью переводятся на газ, без возможности использования дизельного топлива. В основном такое переоборудование производится на производстве автомобилей. Менее популярная методика из-за своей высокой стоимости и отсутствия возможности работы на дизеле.
