Баллоны для ГБО – это емкость для хранения газа в транспортном средстве, оборудованном системой ГБО. Изготавливаются баллоны для ГБО из прочной стали, толщиной от 3 до 5 мм, в зависимости от величины объема баллона, обработанной антикорозийным составом.
Конструкция
Все баллоны систем ГБО имеют одинаковую конструкцию: цельносварная емкость без сварочных швов со специальным штуцером. Выходной штуцер соединяется с мультиклапаном, который совмещен с вентиляционным блоком. В мультиклапане собраны необходимые защитные предохранители и клапана на случай возникновения аварийной ситуации.
Основные характеристики
Тип газа – пропан, метан.
Объем – от 20 литров до 90 на легковых автомобилях, до 150 литров на внедорожниках, до 1000 литров для грузовиков и автобусов. Заправлять баллоны для ГБО можно максимум на 85 процентов, чтобы избежать последствий резкого расширения газа.
По форме баллоны для ГБО делятся на цилиндрические и тороидальные. Минусы цилиндрических баллонов заключаются в подборе места для их установки в транспортном средстве, так как отклонение центра масс баллона от центральной линии автомобиля приводит к увеличению нагрузки на колеса и подвеску с одной из сторон. Тороидальный баллон удобно монтируется вместо запаски, не меняя развесовку автомобиля.
Обслуживание
Один раз в два года необходимо производить техническое обслуживание и проверку баллона ГБО на предмет его надежности. Такое обслуживание состоит из комплекса мероприятий:
- подготовка: демонтаж баллона, очистка, продувка;
- визуальный внешний осмотр на предмет выявления серьезных механических повреждений корпуса баллона;
- гидравлическая проверка прочности баллона;
- определение герметичности соединений баллона с помощью пневматики.